呵護(hù)“真寶貝” 醉覽生態(tài)美
2023-04-22 11:00:37 來(lái)源:平潭網(wǎng) 作者:陳倩 整理綠意漸濃,萬(wàn)物生長(zhǎng),人間至美四月天。
游覽壯美的北部生態(tài)廊道、探訪大自然奇跡石牌洋、筑夢(mèng)美如馬爾代夫的壇南灣和象鼻灣、邂逅童話般的風(fēng)車(chē)田……在平潭,美麗的自然風(fēng)景無(wú)處不在。
碧海銀灘、綠島花城,優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境是平潭的“真寶貝”。實(shí)驗(yàn)區(qū)大力推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè),狠抓植樹(shù)造林、海岸線保護(hù)等工作,不斷提高生態(tài)文明水平和可持續(xù)發(fā)展能力,一個(gè)更加宜居宜業(yè)宜游的生態(tài)海島畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。
第1站:北部生態(tài)廊道
一半青山一半海灣
藍(lán)天、碧海、風(fēng)車(chē)、沙灘……北部生態(tài)廊道開(kāi)辟出一條坦途大道,讓人們可以驅(qū)車(chē)覽景。順著廊道一路向上,移步之間皆是美景。
一半青山,一半海灣,北部生態(tài)廊道串聯(lián)起沿線旅游資源,打造原生態(tài)、當(dāng)?shù)孛袼滋厣穆邢到y(tǒng),不僅為游客提供一條上佳的游覽、探險(xiǎn)旅游線路,也打通了平潭北部的旅游發(fā)展“快車(chē)道”。
小貼士:
路線:1.導(dǎo)航“北部生態(tài)廊道”即可;2.公交22路到“青峰村”站
開(kāi)放時(shí)間:全天
門(mén)票:免費(fèi)
第2站:長(zhǎng)江澳
邂逅浪漫風(fēng)車(chē)田
長(zhǎng)江澳沙灘是平潭三大海濱沙灘之一,前有一望無(wú)際的大海,背靠磹水風(fēng)韻古村,高聳的風(fēng)車(chē)錯(cuò)落有致地分布其中,滿足了游客對(duì)沙灘海浪、落日余暉的無(wú)限遐想。
原生態(tài)的沙灘岸線、一望無(wú)際的大海、依山而建的古居石厝、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)車(chē)田,遠(yuǎn)近景色交相輝映,隨手一拍就是一道美景。
小貼士:
路線:1.導(dǎo)航“長(zhǎng)江澳海灘”即可;2.公交19路、旅游觀光北線
開(kāi)放時(shí)間:全天
門(mén)票:免費(fèi)
第3站:石牌洋
世界上最大的花崗巖
球狀風(fēng)化海蝕柱
位于看澳村的石牌洋,猶如凝固的風(fēng)帆,矗立于海面。
千百年來(lái),兩片像船帆一樣的巨石立在海中央。據(jù)地質(zhì)學(xué)家考證,石牌洋是世界上最大的花崗巖球狀風(fēng)化海蝕柱,更有專家將這奇觀稱之為“壟斷性的世界級(jí)旅游資源”。石牌洋僅在平潭獨(dú)有,如果想領(lǐng)略大自然的鬼斧神工,你一定要來(lái)瞧瞧。
小貼士:
路線:1.導(dǎo)航“石牌洋景區(qū)”即可;2.公交203路到“看澳村”站
開(kāi)放時(shí)間:08:00-17:30
門(mén)票:免費(fèi)
第4站:壇南灣
“藍(lán)眼淚”最佳觀賞點(diǎn)之一
壇南灣環(huán)境優(yōu)美,灣內(nèi)海域遼闊,素有“白金海岸”的美譽(yù),是觀看“藍(lán)眼淚”的最佳位置之一。壇南灣東臨大海,灘面平緩,細(xì)沙如銀,有“壇南銀灘”之稱,壇南灣盡頭的潭角尾,岬角突出、景物不凡,象形奇巖遍布海濱沙崗。
小貼士:
路線:1.導(dǎo)航“壇南灣景區(qū)”即可;2.公交530路、6路到“壇南灣旅游集散中心”站
開(kāi)放時(shí)間:全天
門(mén)票:免費(fèi)
第5站:象鼻灣
亞洲第一沖積壩
象鼻灣位于建民村南部,屬平潭海壇風(fēng)景名勝區(qū)組團(tuán)中的山岐澳海濱景區(qū),也是平潭國(guó)際旅游島的重要組成部分。漲潮時(shí),沙堤如同大象的鼻子映在海面上,因而得名“象鼻灣”,這里還素有“亞洲第一沖積壩”的美譽(yù)。
小貼士:
路線:1.導(dǎo)航“象鼻灣”即可;2.公交32路到“江斗門(mén)”站
開(kāi)放時(shí)間:全天
門(mén)票:免費(fèi)
第6站:平潭海峽公鐵大橋
我國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋
平潭海峽公鐵大橋仿佛一條巨龍,橫臥在波濤洶涌的平潭海峽海面上。這座大橋是我國(guó)首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋,也是目前世界上最長(zhǎng)的跨海公鐵大橋。平潭海峽公鐵大橋全長(zhǎng)16.323千米,為長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路和福州至平潭鐵路的控制性工程。大橋穿越“建橋禁區(qū)”世界著名風(fēng)口平潭海峽,是世界施工難度最大的橋梁之一。7年多的時(shí)間里,橋梁建設(shè)者克服重重困難,進(jìn)行多項(xiàng)科技創(chuàng)新,創(chuàng)下多個(gè)世界之最。
平潭距離臺(tái)灣本島僅68海里,福平鐵路遠(yuǎn)期規(guī)劃可延長(zhǎng)到臺(tái)灣,對(duì)促進(jìn)兩岸融合等具有重要意義。
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