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    為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好先行——從黨的十九屆五中全會(huì)看交通強(qiáng)國建設(shè)

    2020-11-18 10:12:51 來源:新華網(wǎng)

    新華社北京11月17日電  題:為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好先行——從黨的十九屆五中全會(huì)看交通強(qiáng)國建設(shè)

    新華社記者魏玉坤、王辰陽

    金沙江大峽谷深處,四川涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村。今年6月30日,村子第一次迎來開往鎮(zhèn)上的客運(yùn)班車,阿布洛哈通公路、通車了!

    這里曾是我國最后一個(gè)具備通硬化路條件的建制村,沿著羊腸小道出村要走3個(gè)多小時(shí)。如今,坐車10多分鐘可出村,2小時(shí)就到縣城。

    經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,交通先行。阿布洛哈車路雙通是我國持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)縮影。

    近日公布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出,加快建設(shè)交通強(qiáng)國,完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò),加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化,提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度。

    “黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國,去年發(fā)布的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》對(duì)此進(jìn)行了制度設(shè)計(jì),黨的十九屆五中全會(huì)提出‘加快建設(shè)交通強(qiáng)國’,意味著建設(shè)交通強(qiáng)國的步伐駛?cè)肓丝燔嚨??!苯煌ㄟ\(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭說。

    我國幅員遼闊,人口、資源、產(chǎn)業(yè)分布極不均衡,“春運(yùn)”“北煤南運(yùn)”等大跨度、高強(qiáng)度的運(yùn)輸世所罕見?!疤厥獾膰闆Q定了我國必須建設(shè)一個(gè)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸體系。”交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人說,建設(shè)交通強(qiáng)國是新中國幾代人的夢(mèng)想。

    新中國成立之初,人均鐵路長度不足5厘米,人均公路長度不到20厘米。

    在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過一代代交通人的努力,我國交通建設(shè)取得了巨大成就——

    截至目前,全國高速公路超15萬公里,高鐵運(yùn)營里程超3.5萬公里,均居世界第一;航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善,截至2019年,境內(nèi)通航城市234個(gè),境外通航65個(gè)國家167個(gè)城市;全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車,55.6萬個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)直接通郵。

    中國仿佛“小”了,人們的世界變“大”了——

    從北國雪原到海島椰林,從大漠邊陲到東海之濱,越來越多的人即使身處異地也可體驗(yàn)“同城化”生活,還能隨時(shí)來一場說走就走的旅行。人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸提出了新要求,期待更加安全可靠、便捷暢通、經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)能環(huán)保的交通運(yùn)輸服務(wù)。

    追夢(mèng)不止、奮斗不息,加快建設(shè)交通強(qiáng)國正在路上。

    在位于長春的高速動(dòng)車組生產(chǎn)車間,數(shù)十輛嶄新的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組一字排開,工人們正在緊張地進(jìn)行裝配作業(yè)。車間門口,一個(gè)個(gè)用數(shù)控機(jī)床和金屬材料加工的“夢(mèng)”字甚為醒目。

    “我們最大的夢(mèng)想,就是讓中國制造的高鐵列車走出國門?!敝熊囬L客資深設(shè)計(jì)專家喬峰說。

    自動(dòng)駕駛是未來出行的重要關(guān)鍵詞。近期,百度、滴滴等一些企業(yè)推出自動(dòng)駕駛出租車,“劇透”未來“輪子上的生活”。

    滴滴出行董事長兼首席執(zhí)行官程維表示,推動(dòng)交通領(lǐng)域、汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革,不斷滿足人民群眾更加美好的出行需求,是“時(shí)代賦予我們的重大機(jī)遇和使命”。面向未來,企業(yè)將堅(jiān)定投入科技創(chuàng)新,更好發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì),為加快建設(shè)交通強(qiáng)國助力。

    “交通運(yùn)輸部將按照高質(zhì)量發(fā)展要求,著力打造世界一流的現(xiàn)代化綜合交通體系,加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

    責(zé)任編輯:林丹

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