回眸十三五丨完善基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)魅力平潭
2020-12-21 08:25:39 來源:平潭綜合實驗區(qū)融媒體中心平潭海峽公鐵大橋融 媒體記者 念望舒攝
平潭網(wǎng)12月21日訊(融媒體記者 林舒玲)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個地方經(jīng)濟發(fā)展的前提和保障,是暢通人流、物流、信息流的必備條件。逐步完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),讓平潭這座曾經(jīng)偏居一隅的落后海島,搖身一變成為海峽西岸的一顆璀璨“明珠”?!笆濉逼陂g,平潭牢牢把握“一島兩窗三區(qū)”戰(zhàn)略定位,持續(xù)加大人居環(huán)境改善力度,完善城市內(nèi)外路網(wǎng)配套,打通兩岸客運物流通道,一座宜居宜業(yè)宜游的濱海新城正徐徐走來。
打通城市“經(jīng)絡(luò)” 奔向高鐵時代
近日,福平鐵路通過初步驗收,通車進入倒計時,屆時福州與平潭將形成“半小時生活圈”。走進福平鐵路平潭站,站房與站前城市廣場十分亮眼吸睛,與之配套的平潭高鐵中心站綜合交通樞紐匯集高鐵、公交、客運、出租車、網(wǎng)約車、私家車等多種交通出行模式,是一個可實現(xiàn)“零換乘”和“無縫銜接”的一體化交通樞紐。
“福平鐵路的建設(shè)圓了我們幾代人的夢想,以后大家出行更加便利了,我們小島也迎來了千載難逢的發(fā)展機遇?!贝缶殟u居民楊海兵說。
“十三五”期間,實驗區(qū)舉全區(qū)之力建設(shè)平潭海峽公鐵大橋、福平鐵路平潭站、平潭高鐵中心站綜合交通樞紐等一系列重點基建工程,打通了實驗區(qū)對外交通“大動脈”。與此同時,城市對內(nèi)通道建設(shè)也在同步推進。五年來,以“兩縱、三橫、一環(huán)”為骨架和以“六縱、八橫、一環(huán)”為體系的路網(wǎng)規(guī)劃布局基本成型。
“截至目前,平潭公路總里程達641公里,公路網(wǎng)面積密度達每平方千米172.85公里,位列全省第一?!睂嶒瀰^(qū)交建局基建處科員李桂名說。
作為城市道路補充的農(nóng)村公路建設(shè)也取得不俗的成績,截至目前,“四好農(nóng)村路”三年行動計劃任務(wù)圓滿完成,農(nóng)村公路“單改雙”40公里,建設(shè)農(nóng)村生態(tài)示范路250公里,獲評“四好農(nóng)村路”全省示范縣,主島建制村基本實現(xiàn)通雙車道。同時,主要景區(qū)公路、鄉(xiāng)村旅游公路等通達率得到全面提升,全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路比例達到100%。
開辟黃金通道 兩岸互聯(lián)互通
車輛從“臺北快輪”貨艙內(nèi)駛出(資料圖)
連日來,“臺北快輪”一趟趟往返于嵐臺兩地,運輸新鮮水果等貨物。這一有著兩岸物流“黃金通道”之稱的航線,在新冠肺炎疫情期間,通過??章?lián)運的方式,為國際疫情防控搭起了一條生命線,向國內(nèi)近20個省市提供從新加坡、意大利、英國、加拿大等10余個國家和地區(qū)的跨境防疫物資采購及物流服務(wù)……
“在直航航線的有力支撐下,公司物流貿(mào)易事業(yè)正不斷壯大,一年比一年好?!比A信(平潭)物流有限公司總經(jīng)理陳祥佺說。
“十三五”期間,平潭利用對臺區(qū)位優(yōu)勢,不斷開拓兩岸海上航線、暢通人貨往來通道,在大陸率先實現(xiàn)至臺灣本島北、中、南海上航線“全覆蓋”,形成嵐臺海上客運直航天天有航次、臺北臺中高雄農(nóng)漁產(chǎn)品周周有航班的熱絡(luò)景象。
五年來,平潭建成金井作業(yè)區(qū)3號、4號、5號泊位,新增5萬噸級多用途貨運泊位3個,建設(shè)岸線長度1045米,新增年貨物吞吐能力410萬噸,并順利通過口岸開發(fā)國家級驗收,使平潭港區(qū)成為對臺貿(mào)易、對外貿(mào)易的一線海港貨運口岸。完成金井作業(yè)區(qū)3號泊位技改,通過建設(shè)聯(lián)檢中心、停車場等郵輪客運配套設(shè)施,可滿足15萬噸級郵輪??啃枨螅?個陸島交通碼頭擴建工程、9個陸島交通碼頭安全設(shè)施改造工程陸續(xù)完成,離島交通安全保障能力進一步增強。
“如今,我們不僅有對臺的一類口岸,周邊還有江陰港、長樂國際機場等,通過若干國內(nèi)合作陸港和出境口岸,可輻射國內(nèi)約20個省份,中西亞約10個國家,歐洲28個國家。”實驗區(qū)交通投資集團黨委書記、董事長丁玉仁說,平潭兩岸物流貿(mào)易主通道的作用將日益凸顯,進一步助推兩岸融合發(fā)展。
改善人居環(huán)境 暢享幸福生活
10日,平潭首個垃圾分類宣教中心——“尚分美”在麒麟小學揭牌啟用,讓師生直觀感受到垃圾減量化、無害化處理對保護環(huán)境的重要意義,自覺參與到垃圾分類中來。
去年12月,平潭印發(fā)《平潭綜合實驗區(qū)生活垃圾分類管理辦法》以及《平潭綜合實驗區(qū)生活垃圾分類實施工作方案》,生活垃圾分類工作開始走進平潭市民的生活中。一年多的實踐與普及,垃圾分類正逐漸變成百姓生活的新風尚。
“以前出門街道上總是有垃圾腐爛的異味,現(xiàn)在都很干凈,感覺生活更加舒心了?!奔易±铣菂^(qū)的林真惠說。
孩子們在如意湖公園玩耍 (資料圖)
走進老城區(qū),新改造的“口袋公園”讓市民在茶余飯后有了新去處?!耙郧耙鲩T玩只能去萬寶公園、翠園或者體育場,沒想到家門口就有一個小型的公園?!焙瑓^(qū)臺康社區(qū)居民王艷說,這樣的變化太讓人開心了,大家的生活質(zhì)量越來越好了。
這些看似細枝末節(jié)的東西,卻在逐漸改善百姓的生活。實驗區(qū)交建局市政處負責人姚仲永告訴記者,“十三五”期間,平潭多方著手,通過加大市政設(shè)施建設(shè)力度、推進綠島花城建設(shè)、建設(shè)綜合管廊等,不斷提高百姓的生活幸福感和獲得感。
數(shù)據(jù)顯示,至2019年底,平潭人均公園綠地面積已經(jīng)達到14.12平方米,建成區(qū)綠地率達到39.17%,綠化覆蓋率達到41%,全區(qū)已初步形成了點、線、面、片、環(huán)相結(jié)合,綠化與美化相結(jié)合,市區(qū)與郊區(qū)融為一體的園林綠地系統(tǒng)。
硬件上去了,軟件也不落下。過去五年,平潭還在供水和治水上下功夫,為群眾營造良好生活環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,平潭已初步形成以南部水廠為主供水水廠,建成區(qū)供水管網(wǎng)全覆蓋,并逐步向外圍村莊延伸的城鄉(xiāng)一體化供水網(wǎng)絡(luò),水質(zhì)合格率均保持在95%以上。初步形成城鄉(xiāng)污水治理體系,至2019年城市污水處理率達94%,并實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村衛(wèi)生廁所覆蓋及全區(qū)生活垃圾無害化處理全覆蓋。
如今,老城區(qū)設(shè)施齊全、金井新城人氣正旺、主干路網(wǎng)綠意盎然……平潭正逐漸成為一座充滿詩情畫意的海島新城。
展望“十四五”
持續(xù)推進基礎(chǔ)設(shè)施完善配套工程,強化高位對接,深化重大基礎(chǔ)設(shè)施前期謀劃。突出互聯(lián)互通,加快航空、港口、陸路等前期研究謀劃,加快推進平潭海峽第三通道、第四通道前期規(guī)劃研究,加強城際鐵路F4規(guī)劃銜接。推動區(qū)域路網(wǎng)布局更加完善。進一步打通城市節(jié)點,加快高鐵中心站、高速互通等主干路和通片區(qū)、通旅游景點、通人口集中村莊等路網(wǎng)建設(shè),不斷提升道路通達率和出行便捷率,推動“四好農(nóng)村公路”高質(zhì)量發(fā)展。
推進港口功能完善,以對臺客貨滾裝、集裝箱支線、散雜貨運輸為主,發(fā)展郵輪等旅游客運,逐步建成客貨兼?zhèn)洹⒎止っ鞔_、緊密協(xié)作、現(xiàn)代高效的現(xiàn)代化港區(qū)。全面完成陸島交通碼頭設(shè)施提升及渡船更新,極大改善離島群眾出行條件及海上環(huán)島游旅客體驗感,“十四五”期間完成陸島交通碼頭改造提升工程20個。
加快平潭城鄉(xiāng)供水一體化進程,推進北部水廠工程建設(shè)與南部水廠擴建工程建設(shè),完善污水收集系統(tǒng),提高污水收集處理效能。升級城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)體系,促進循環(huán)經(jīng)濟資源利用。健全公園綠地體系,提高城市綠色生活品質(zhì)。提升綜合管廊系統(tǒng),統(tǒng)籌管線有序高效運行,到2025年,建成科學先進、適宜安全、管控智慧的綜合管廊體系,綜合管廊體系總規(guī)模達到90公里。
責任編輯:林丹
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