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平潭借東風(fēng)乘勢(shì)而上，搶灘登陸郵輪旅游市場(chǎng)，迎來(lái)旅游發(fā)展黃金機(jī)遇期

郵輪啟航，赴深藍(lán)之約

東南網(wǎng)4月20日?qǐng)?bào)道（福建日?qǐng)?bào)記者 張哲昊）

核心提示

海風(fēng)和煦，浪花朵朵。上月，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)陸續(xù)開(kāi)通了首批5條國(guó)際郵輪始發(fā)航線，從平潭港口岸金井港區(qū)開(kāi)往日本、韓國(guó)等地，實(shí)現(xiàn)國(guó)際郵輪航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

悠長(zhǎng)的郵輪鳴笛聲在平潭上空響起，向外界釋放強(qiáng)烈的信號(hào)：平潭國(guó)際旅游島建設(shè)迎來(lái)全新機(jī)遇！

憑借得天獨(dú)厚的海島資源優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)，實(shí)驗(yàn)區(qū)大力推動(dòng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升監(jiān)管服務(wù)水平，強(qiáng)化高端要素集群發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從“環(huán)島游”到“城際游”再邁向“國(guó)際游”，郵輪經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)“供需兩旺、穩(wěn)中向好”的態(tài)勢(shì)。

得益于此，平潭口岸旅游市場(chǎng)迎來(lái)“開(kāi)門紅”。數(shù)據(jù)顯示，今年截至目前，經(jīng)平潭口岸出入境人數(shù)達(dá)2萬(wàn)多人次，同比增長(zhǎng)超11倍。

那么，平潭布局郵輪產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)在哪？能否成為下一個(gè)撬動(dòng)市場(chǎng)的航向標(biāo)？帶著問(wèn)題，記者在實(shí)驗(yàn)區(qū)展開(kāi)深入采訪。

“夢(mèng)想號(hào)”郵輪駛離平潭。福建日?qǐng)?bào)通訊員 江信恒 攝

游客抵達(dá)平潭國(guó)際郵輪中心。福建日?qǐng)?bào)通訊員 念望舒 攝

起步：航線常態(tài)化

3月18日下午，在位于金井港區(qū)的平潭國(guó)際郵輪中心碼頭，一艘藍(lán)白相間的“夢(mèng)想號(hào)”郵輪拔錨起航，滿載著2000余名省內(nèi)外旅客駛離碼頭，首站目的地為日本福岡。

這是一場(chǎng)為期6天5晚的海上之旅，航程為“平潭—日本福岡—韓國(guó)濟(jì)州—天津”，不少省外游客慕名而來(lái)，嘗鮮打卡郵輪游。登上“夢(mèng)想號(hào)”，來(lái)自江西的劉風(fēng)蘭興奮不已，她迫不及待放下行李，四處參觀打卡?！懊娣e很大，設(shè)施又多，真不愧是‘海上城堡’！”劉風(fēng)蘭坦言，這是她第一次乘坐郵輪出行，深度體驗(yàn)了大型豪華郵輪的別樣魅力。

甲板15層、排水量7.75萬(wàn)噸、擁有1008間艙房……正如劉風(fēng)蘭所言，“夢(mèng)想號(hào)”郵輪是一個(gè)名副其實(shí)的海上龐然大物。這是目前平潭迎來(lái)的最大艘郵輪，主打意大利風(fēng)情，配有中庭廣場(chǎng)、大劇院、酒吧酒廊、露天泳池等豐富多樣的休閑娛樂(lè)設(shè)施，還邀請(qǐng)了外籍團(tuán)隊(duì)登輪演出，堪比一個(gè)頗具規(guī)模的商業(yè)綜合體。

一張船票，開(kāi)啟遠(yuǎn)航。

自3月以來(lái)，“夢(mèng)想號(hào)”郵輪已連續(xù)執(zhí)行了5個(gè)以平潭為始發(fā)港的航次，載著累計(jì)8300多名旅客出海領(lǐng)略世界之美。這些航線船期安排靈活多樣，游覽目的地選擇多元，包括日本石垣島、宮本島，以及韓國(guó)濟(jì)州島等地，航程頗受游客歡迎，平均上座率高達(dá)82.47%，且中高端艙位供不應(yīng)求。

“夢(mèng)想號(hào)”順利完成在嵐執(zhí)航任務(wù)，進(jìn)一步豐富了平潭海洋旅游產(chǎn)品，為當(dāng)?shù)卮杭韭糜问袌?chǎng)注入新活力，象征著平潭郵輪旅游產(chǎn)業(yè)邁出了重要一步。

作為一種高端奢華的旅行方式，郵輪產(chǎn)業(yè)有著“海上黃金產(chǎn)業(yè)”之美譽(yù)，其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)性強(qiáng)、國(guó)際化程度高，已成為各大港口城市競(jìng)相追逐的文旅熱點(diǎn)。“相比其他地區(qū)，平潭發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)可謂觸手可及?！睂?shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局口岸工作處處長(zhǎng)畢太介紹說(shuō)。

此言不虛。發(fā)力郵輪產(chǎn)業(yè)，平潭具有絕佳的先天優(yōu)勢(shì)。

翻開(kāi)地圖，平潭東臨臺(tái)灣海峽、西隔海壇海峽，這里恰好是太平洋西岸航線南北通衢必經(jīng)之地，歷史上就曾是諸多朝代對(duì)外通航的重要港口之城。在其延綿408公里的優(yōu)質(zhì)海岸線上，分布著眾多避風(fēng)條件良好的港灣和深水岸線資源，適宜建設(shè)大中型港口。以三面臨海的金井港區(qū)為例，該港區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地面積約1123畝、岸線長(zhǎng)度3494米，功能定位以貨物運(yùn)輸為主，發(fā)展郵輪等旅游客運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

實(shí)驗(yàn)區(qū)成立后，平潭將目光投向海上旅游這片藍(lán)海，積極接洽國(guó)內(nèi)外文旅企業(yè)和港口經(jīng)貿(mào)企業(yè)，強(qiáng)化海上旅游招商，壯大產(chǎn)業(yè)鏈合作矩陣，推動(dòng)海洋文旅提質(zhì)升級(jí)。

去年11月，利比里亞籍“藍(lán)夢(mèng)之星”郵輪從平潭啟航駛向菲律賓。福建日?qǐng)?bào)通訊員 江信恒 攝

運(yùn)營(yíng)：完善軟硬件

事實(shí)上，進(jìn)軍郵輪旅游市場(chǎng)，平潭期盼已久。

早在2016年，國(guó)務(wù)院批復(fù)的《平潭國(guó)際旅游島建設(shè)方案》中提出，加快構(gòu)建“一廊兩環(huán)五區(qū)”的國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展格局。而“兩環(huán)”中的“海上旅游環(huán)”，指的就是以周邊海域和離島開(kāi)發(fā)為載體，通過(guò)郵輪、游船、游艇等開(kāi)辟環(huán)島附近觀光休閑航線。

贏先機(jī)者得天下。此后，實(shí)驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持提前謀劃、苦練內(nèi)功，不斷加快金井、澳前等港區(qū)以及腹地更新改造，陸續(xù)推出海上觀光體驗(yàn)游船、跨城跨島海上旅游線路等產(chǎn)品，游艇觀光、帆船出海、休閑海釣等項(xiàng)目蔚然成風(fēng)，串聯(lián)起廣闊的海上文旅圖景。

其實(shí)，自去年3月交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《國(guó)際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》以來(lái)，平潭便馬不停蹄開(kāi)展碼頭改造提升工作，推動(dòng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善。

2023年9月，平潭國(guó)際郵輪中心取得港口經(jīng)營(yíng)許可證、港口設(shè)施保安符合證書(shū)；一個(gè)月后，平潭港口岸金井港區(qū)3號(hào)泊位（國(guó)際郵輪碼頭）正式通過(guò)對(duì)外開(kāi)放省級(jí)驗(yàn)收，并具備開(kāi)通國(guó)際郵輪航線條件。

很快，又一則好消息傳來(lái)：去年11月，平潭國(guó)際郵輪中心正式開(kāi)港并迎來(lái)首航，約600名旅客搭乘由廈門始發(fā)的“藍(lán)夢(mèng)之星”郵輪，前往菲律賓蘇比克，開(kāi)啟5天4晚的海上之旅。這次首航實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)郵輪客源市場(chǎng)共享，攜手推動(dòng)郵輪旅游業(yè)快速發(fā)展。

作為一座海島城市，郵輪旅游是平潭發(fā)展旅游業(yè)的重要支撐，也是促進(jìn)國(guó)際旅游島對(duì)外開(kāi)放的重要內(nèi)容。

在福建商學(xué)院旅游與休閑管理學(xué)院教授孔旭紅看來(lái)，郵輪旅游和港口碼頭是海洋經(jīng)濟(jì)的重要補(bǔ)充，能夠形成合力加快港城產(chǎn)融合發(fā)展。她詳細(xì)羅列了郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的組成，“以郵輪產(chǎn)業(yè)為媒，衍生出的商務(wù)體驗(yàn)、生態(tài)旅游、休閑度假、體育娛樂(lè)、研學(xué)教育、船舶修造等產(chǎn)業(yè)鏈相互交織，能夠協(xié)同產(chǎn)生耦合效應(yīng)，可為平潭帶來(lái)一場(chǎng)全方位的文旅消費(fèi)升級(jí)”。

因海而生，憑港而興。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展環(huán)境，成為平潭發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的一步先手棋。

以平潭國(guó)際郵輪中心為載體，實(shí)驗(yàn)區(qū)正加速推動(dòng)海洋文旅產(chǎn)業(yè)由“海岸”走向“深藍(lán)”，進(jìn)一步提升海島旅游國(guó)際化水平。

該中心建有客貨兼?zhèn)涞亩喙δ艽a頭，配套打造了郵輪聯(lián)檢中心、客貨運(yùn)進(jìn)出關(guān)卡、停車場(chǎng)等，能同時(shí)滿足15萬(wàn)總噸郵輪和5萬(wàn)噸級(jí)貨輪靠泊使用的要求，年客運(yùn)通過(guò)能力為8萬(wàn)人次、貨運(yùn)通過(guò)能力達(dá)105萬(wàn)噸。

這是福州港目前規(guī)劃的唯一一個(gè)15萬(wàn)總噸郵輪泊位，也是我省除廈門以外的第二個(gè)國(guó)際郵輪碼頭，與廈門形成了“一南一北”的發(fā)展格局?！拔覀冞€啟動(dòng)了國(guó)際郵輪中心提升改造工程，對(duì)旅檢大樓前廣場(chǎng)等通關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化提升，為游客提供更為優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)?！睂?shí)驗(yàn)區(qū)港務(wù)發(fā)展有限公司副經(jīng)理吳濤說(shuō)。

此外，金井港區(qū)已在2021年建成投用高壓郵輪岸電系統(tǒng)，郵輪在靠港期間可使用船舶岸電代替船舶柴油發(fā)電，實(shí)現(xiàn)以電代油。在滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)下，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)每年可以實(shí)現(xiàn)替代電量760萬(wàn)千瓦時(shí)，在減輕能耗、降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，大幅度減少船舶噪聲和大氣污染物排放，為港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供綠色動(dòng)力支撐。

同時(shí)，海關(guān)、邊檢工作人員主動(dòng)認(rèn)真引導(dǎo)旅客出境；身穿紅馬甲的志愿者一路為旅客提供貼心服務(wù)；68輛接駁服務(wù)車來(lái)回穿梭，散客接駁暢通無(wú)阻；平潭交建、海關(guān)、邊檢、海事、港務(wù)等相關(guān)部門以及企業(yè)通力協(xié)作、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，全力營(yíng)造安全、快捷、舒適、溫馨的郵輪出行環(huán)境，讓到訪旅客賓至如歸……

“夢(mèng)想號(hào)”郵輪內(nèi)部的豪華商場(chǎng)福建日?qǐng)?bào)通訊員 江信恒 攝

展望：深挖新潛力

根據(jù)攜程發(fā)布的《2024年元旦跨年旅游報(bào)告》，2024年元旦假期郵輪預(yù)訂量比上月增長(zhǎng)231%。多項(xiàng)研究報(bào)告顯示，今年有望成為我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)全面發(fā)力的關(guān)鍵年。

眼下，平潭正持續(xù)塑造旅游國(guó)際化、年輕化、品質(zhì)高端、可持續(xù)的品牌IP，探索推出多元化、特色化的郵輪產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)容旅游客源地。

在海邊吹風(fēng)、看日出日落，享受愜意舒適的海島假期，是不少游客春季旅行的選擇。記者了解到，在3月開(kāi)航的5個(gè)航次中，省外游客占比達(dá)65％，大多來(lái)自西南、西北、華北以及華南地區(qū)?！捌教蹲鴵斫^美海景、島嶼風(fēng)光、石頭厝等海島資源，很適合發(fā)展岸上觀光游，讓游客享受‘一站式’海陸結(jié)合的度假新體驗(yàn)?！闭f(shuō)起平潭郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，國(guó)旅環(huán)球（北京）國(guó)際旅行社有限公司郵輪部總監(jiān)王超如是分析。

平潭與臺(tái)灣新竹隔海相望，兩地相距僅68海里，這里是祖國(guó)大陸距離臺(tái)灣本島最近之處?！陡＝ㄊ∴]輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）綱要》明確將平潭郵輪港定位為對(duì)臺(tái)郵輪始發(fā)港，這為平潭開(kāi)辟對(duì)臺(tái)郵輪航線提供了有力支撐。

在政策、區(qū)位的多重賦能之下，平潭正積極探索打造對(duì)臺(tái)郵輪始發(fā)港。目前，已開(kāi)通嵐臺(tái)直航客運(yùn)、貨運(yùn)航線，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)至臺(tái)灣北、中、南部主要港口客貨航線全覆蓋，這為拓展兩岸郵輪游提供了豐富的口岸、航線監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)。

從銷售端看，兩岸郵輪航線市場(chǎng)需求旺盛。據(jù)郵輪運(yùn)營(yíng)商反饋，疫情之前，兩岸航線就曾占據(jù)著郵輪航線市場(chǎng)銷售前三名的位置。上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪股份有限公司副總裁陸光原稱，目前正和廈門、平潭兩地合作，探索開(kāi)發(fā)對(duì)臺(tái)郵輪航線?！氨热?，在5天4晚的行程中，游客可以乘坐豪華郵輪到達(dá)臺(tái)北、高雄等多個(gè)港口，體驗(yàn)高端商務(wù)、休閑度假、研學(xué)修習(xí)等個(gè)性化主題線路。”

乘著共建“一帶一路”倡議的東風(fēng)，平潭正探索開(kāi)展與支點(diǎn)城市的合作，以期開(kāi)拓亞洲郵輪游市場(chǎng)。平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)新一輪總體發(fā)展規(guī)劃提出，要積極發(fā)展國(guó)際郵輪旅游，培育東北亞、東南亞地區(qū)的郵輪航線。

“就旅游區(qū)位而言，平潭恰好位于東南沿海航線中樞位置，很適合開(kāi)發(fā)面向東亞市場(chǎng)的旅游線路?！睂?shí)驗(yàn)區(qū)旅游文化服務(wù)中心副主任陳建翔告訴記者，目前，天津、青島、上海等平潭以北的港口已開(kāi)通了東南亞旅游航線，而平潭以南的廈門、廣州、深圳等港口也開(kāi)通了東北亞航線，這些航程皆會(huì)行經(jīng)平潭附近海域?！斑@充分說(shuō)明，平潭具有開(kāi)發(fā)國(guó)際郵輪多點(diǎn)掛靠航線的優(yōu)勢(shì)，能夠通過(guò)區(qū)域輻射聯(lián)動(dòng)，吸引更多境內(nèi)外游客，充分釋放區(qū)位消費(fèi)力?！?/p>

坐擁天時(shí)、地利，如何進(jìn)一步做大做強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)？平潭正在下一盤(pán)大棋。

“重點(diǎn)在于加密郵輪航線、豐富旅游產(chǎn)品?！标惤ㄏ枵f(shuō)，未來(lái)除了培育東北亞、東南亞地區(qū)國(guó)際郵輪航線外，將大力開(kāi)發(fā)海上絲綢之路東南亞國(guó)家線路、南島語(yǔ)族小島嶼國(guó)家郵輪旅游航線，讓更多游客來(lái)到平潭開(kāi)啟“郵輪+海島”旅游新體驗(yàn)，進(jìn)一步打響平潭國(guó)際旅游島文旅品牌。

由于首批郵輪航線市場(chǎng)反饋十分理想，平潭還計(jì)劃聯(lián)合多家旅行社與郵輪運(yùn)營(yíng)商，共同開(kāi)發(fā)境內(nèi)郵輪游。“當(dāng)前，我們正在洽談引入新的郵輪，預(yù)計(jì)在今年第三季度引進(jìn)一艘豪華郵輪在平潭運(yùn)營(yíng)境內(nèi)游航線，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)區(qū)和省內(nèi)外各地市的文旅聯(lián)動(dòng)，共同做大做強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)?！标惤ㄏ枵f(shuō)。

記者手記

搶占風(fēng)口，要做的還有很多

快速崛起的郵輪產(chǎn)業(yè)，有望成為拉動(dòng)平潭旅游經(jīng)濟(jì)的重要引擎。

一艘郵輪，不僅能夠滿足游客越洋旅行的愿景，其背后更是一長(zhǎng)串產(chǎn)業(yè)鏈，隱藏著成千上萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。目前，平潭已從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策支持等方面明確了郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，計(jì)劃研究開(kāi)發(fā)“山海協(xié)作”“海峽旅游”等相關(guān)主題產(chǎn)品。

在今年2月召開(kāi)的平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)文旅經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委、管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人不失時(shí)機(jī)地提出，將推動(dòng)旅游從觀光型向體驗(yàn)型轉(zhuǎn)變，把平潭打造成融合“私域的海灘”“特色的餐飲”“海上旅游產(chǎn)品的超市”“高端的賽事”等諸多產(chǎn)業(yè)形態(tài)于一體的國(guó)際旅游島。

一系列利好消息，也讓國(guó)際郵輪巨頭將目光投向平潭。前段時(shí)間，維京游輪宣布推出4條由豪華遠(yuǎn)洋郵輪執(zhí)航的中國(guó)沿海航線，計(jì)劃在今年秋季帶領(lǐng)國(guó)際游客沉浸式體驗(yàn)中華人文之旅，其中部分郵輪行程就包含平潭港。

種種跡象均表明，平潭郵輪產(chǎn)業(yè)的車輪已迅速轉(zhuǎn)動(dòng)了起來(lái)。

在全球旅游業(yè)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的大背景下，郵輪經(jīng)濟(jì)風(fēng)起云涌，市場(chǎng)資源爭(zhēng)奪日趨激烈，如何迎接挑戰(zhàn)、搶占風(fēng)口？很顯然，平潭現(xiàn)階段要做的工作還有很多。

記者在采訪中了解到，目前制約平潭郵輪經(jīng)濟(jì)登高的因素主要有兩個(gè)：一是郵輪港功能配套并不完善，港口周邊缺乏商業(yè)、住宿、娛樂(lè)、餐飲等設(shè)施，服務(wù)游客的水平有待提高，難以滿足游客多元化的需求；二是還沒(méi)有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，目前落戶的郵輪相關(guān)企業(yè)數(shù)量少，缺乏郵輪航線經(jīng)營(yíng)、推廣等方面的高素質(zhì)人才，產(chǎn)業(yè)鏈拓展延伸遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

對(duì)此，華僑大學(xué)旅游學(xué)院副教授王新建給出建議：平潭應(yīng)緊盯郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，構(gòu)建涵蓋維修保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理、后勤補(bǔ)給、商務(wù)辦公等元素的產(chǎn)業(yè)全景圖，切實(shí)提升住宿、餐飲、旅行社服務(wù)等業(yè)態(tài)，加快完善郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，填補(bǔ)淡季濱海旅游空白。

港、城、產(chǎn)三者相輔相成。相信在人才、資金、企業(yè)等全要素領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)下，平潭郵輪產(chǎn)業(yè)必將實(shí)現(xiàn)更高水平開(kāi)放、更高質(zhì)量發(fā)展，加速駛向萬(wàn)億級(jí)新藍(lán)海，為平潭“一島兩窗三區(qū)”建設(shè)注入源源不斷的動(dòng)力。