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平潭，距離臺(tái)灣本島僅68海里

是祖國大陸距離臺(tái)灣本島最近的地方

是全國唯一對臺(tái)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)

習(xí)近平總書記親自擘畫了

“一島兩窗三區(qū)”戰(zhàn)略藍(lán)圖

福建省委明確提出

“加大平潭對臺(tái)先行先試”

11月25日

首艘以平潭為母港的集裝箱貨輪

“魯豐”輪在平潭金井港區(qū)拉響汽笛

開啟“平潭-臺(tái)北-臺(tái)中”首航之旅

這是平潭以通促融、先行先試的新實(shí)踐

平潭融媒體中心

利用4K+VR技術(shù)推出特別報(bào)道

從海上航線奔向經(jīng)貿(mào)快線

聚焦平潭構(gòu)建兩岸經(jīng)貿(mào)合作通道的十年奮進(jìn)

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“魯豐”輪是首次亮相平潭港的“物流新星”

能承載345個(gè)集裝箱

大約8個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)臺(tái)北港

“魯豐”集裝箱貨輪加入后

海運(yùn)時(shí)效隨之提升至“T+1.5”

即貨物從出倉到臺(tái)灣清關(guān)

只需要1天半的時(shí)間

真正實(shí)現(xiàn)“空運(yùn)速度海運(yùn)價(jià)格”

近年來

平潭理順機(jī)制，打通關(guān)鍵點(diǎn)

利用“平潭—臺(tái)灣”這條“黃金干線”

著力推動(dòng)航運(yùn)物流業(yè)邁入高速發(fā)展的快車道

使其成為真正意義上與

“深圳—香港”“威?！蚀ā?/p>

相提并論的現(xiàn)代國際快件“黃金通道”

在兩岸物流貿(mào)易的版圖上

平潭發(fā)揮對臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢

完善港口建設(shè)和物流通道

深耕“大物流”產(chǎn)業(yè)

海上貨運(yùn)直航

已覆蓋臺(tái)灣本島北中南三線

◆

2011年11月30日

“海峽號(hào)”打破了平潭與臺(tái)灣的空間距離

這是大陸直航臺(tái)灣本島的

第一艘高速客貨滾裝船

2017年12月28日

“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝船

駛離平潭金井碼頭

意味著平潭與臺(tái)灣的

首條萬噸級快貨運(yùn)輸滾裝船航線

正式開通

也標(biāo)志著海峽兩岸快捷物流業(yè)發(fā)展

迎來新契機(jī)

2021年10月11日

“華航3”以“臺(tái)北快輪”新搭檔身份上崗

正式執(zhí)行平潭港至臺(tái)北港的航線任務(wù)

這讓平潭港的對臺(tái)集裝箱船舶運(yùn)力大大增強(qiáng)

從“臺(tái)北快輪”到“華航3”

再到“魯豐”輪

平潭已經(jīng)構(gòu)筑起一條條

海上貨運(yùn)經(jīng)貿(mào)快線

平潭開啟

以打造對臺(tái)、對外物流通道為基礎(chǔ)

以跨境電商貿(mào)易為切入點(diǎn)

以對臺(tái)農(nóng)漁產(chǎn)品、小額貿(mào)易

和日用消費(fèi)品進(jìn)口等

為特色的發(fā)展之路

也為后續(xù)的跨境電商

提供了良好的發(fā)展“土壤”

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)

目前全國對臺(tái)跨境電商出口的貨物中

由平潭口岸承接的業(yè)務(wù)占比達(dá)60％

其中天貓海外臺(tái)灣海運(yùn)業(yè)務(wù)

經(jīng)平潭口岸出口的份額占大陸口岸近50％

京東、拼多多等企業(yè)紛紛前來尋求合作

未來

平潭將繼續(xù)構(gòu)建兩岸經(jīng)貿(mào)合作重要通道

加密對臺(tái)貨運(yùn)航線

推動(dòng)打通

“大陸—平潭—臺(tái)北—桃園機(jī)場—?dú)W美”

海空聯(lián)運(yùn)大通道

策劃、編導(dǎo)丨黃  婷

文字丨何  燕 黃 婷

拍攝丨楊  超 林 偉 黃 婷

剪輯丨楊  超

包裝丨高信凱 林志同

統(tǒng)籌丨曾 潔

配音丨盛琰琰

責(zé)編丨余小梅 林曉玲

編委丨盧曉超

總編輯丨高 芳

總監(jiān)制丨陳訓(xùn)明