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    走向我們的小康生活丨平潭海峽公鐵大橋開啟大練島發(fā)展新機(jī)遇

    2020-12-09 09:04:13 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 作者:王鳳山 張哲昊

    位于平潭蘇平片區(qū)的大練島原先是座離島,隨著平潭海峽公鐵大橋飛架海峽,大練島與大陸相連接,鄉(xiāng)村發(fā)展迎來(lái)全新機(jī)遇

    一座橋美好一座島

    初冬,駕車從平潭平原互通入口駛上平潭海峽公鐵大橋,只見一根根斜拉索直聳入云,雙向六車道上車來(lái)車往。沿著橋面前行,僅五分鐘便通過(guò)京臺(tái)高速大練島互通區(qū)收費(fèi)站抵達(dá)大練島,全程道路寬敞平坦,沿途風(fēng)景如畫。

    就在1日,京臺(tái)高速連接大練島的關(guān)鍵性工程——大練島互通區(qū)試通行。這意味著大練島真正實(shí)現(xiàn)與平潭海峽公鐵大橋相連接,告別與外界非舟楫不能往來(lái)的歷史?!盎ネ▍^(qū)通車后,不僅去平潭城關(guān)方便,去福州甚至以外的地方都更加便利,咱們的日子越來(lái)越好了!”作為首位開車出島的大練島居民,楊海兵掩飾不住自己的激動(dòng)。

    平潭海峽公鐵大橋全長(zhǎng)逾16公里,起于長(zhǎng)樂(lè)松下,經(jīng)人嶼島、長(zhǎng)嶼島、小練島、大練島,從蘇澳上平潭島,是福平鐵路、京臺(tái)高速的關(guān)鍵控制性工程,也是世界最長(zhǎng)的跨海峽公鐵大橋。大橋鐵路段開通運(yùn)營(yíng)后,將大幅縮短福州至平潭的交通距離。

    今年80歲的楊光柏就住在大練島立新碼頭邊上,正對(duì)著大橋橋址,他推開窗便能將大橋景觀盡收眼底。老楊說(shuō),這些年,他幾乎每日都會(huì)徒步走到大橋邊上,用手機(jī)拍攝大橋建設(shè)過(guò)程,將家門口發(fā)生的變化一一記錄下來(lái)?!奥吠?,家住福州的女兒就能經(jīng)?;貋?lái)看望我了,心里可別提多高興了?!彼麑?duì)記者說(shuō)。

    在大練島,居民們翹首以盼平潭海峽公鐵大橋全線通車,家鄉(xiāng)邁入“大橋時(shí)代”的那一天。

    大練島四面皆海,距離平潭主島7.85公里,是一座名副其實(shí)的“島外島”,島上常住人口2000多人,多以討海為生。大練島所處海域風(fēng)大浪高,全年8級(jí)以上大風(fēng)的天數(shù)平均達(dá)123天,島上居民長(zhǎng)期依靠一小時(shí)一班的輪渡過(guò)海。

    平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)蘇平片區(qū)管理局四級(jí)調(diào)研員郭為建扎根大練島工作長(zhǎng)達(dá)18年,是大練島開放開發(fā)的見證者和參與者。他清晰地記得,以前,島上居民外出只能搭乘馬力僅幾十匹的木船,直到2005年才升級(jí)為馬力更高的鐵皮船?!坝袝r(shí)碰上惡劣天氣,輪渡只得停航,大練就成了孤島。不僅居民往來(lái)受阻,也讓不少投資者望海興嘆?!彼f(shuō)。

    如今,這一現(xiàn)狀正悄然改變。今年10月1日,平潭海峽公鐵大橋公路面試通車;11月23日,福平鐵路試運(yùn)行,平潭、福州“半小時(shí)生活圈”的愿景正從理想一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。12月4日,隨著京臺(tái)高速大練島互通區(qū)開啟試通行,平潭閩運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司開通大練島至閩運(yùn)汽車站線路,進(jìn)一步方便群眾出行。

    一橋飛架南北,天塹變通途。憑著平潭海峽公鐵大橋,大練島與長(zhǎng)樂(lè)濱海工業(yè)園區(qū)、航空港工業(yè)區(qū)和福清元洪工業(yè)區(qū)接軌,將成為平潭未來(lái)發(fā)展的橋頭堡,這是島上居民祖祖輩輩想都不敢想的事。

    平潭海峽公鐵大橋,也喚醒了島上沉睡的旅游資源。

    大練島風(fēng)光秀麗、山水怡人,島上怪石嶙峋,沙灘平緩開闊,植被覆蓋率高達(dá)60%以上,優(yōu)質(zhì)濱海澳口有10多個(gè)。受困于交通不暢、設(shè)施落后等因素,大練島旅游資源長(zhǎng)期“養(yǎng)在深閨無(wú)人識(shí)”。

    隨著大橋鐵路開通運(yùn)營(yíng)步入倒計(jì)時(shí),越來(lái)越多有實(shí)力的開發(fā)商將目光投向大練島?!按髽蚪?jīng)濟(jì)”蓄勢(shì)待發(fā),大練島將迎來(lái)全新的發(fā)展契機(jī)。

    今年8月,平潭海峽戀島項(xiàng)目在大練島正式動(dòng)工。該項(xiàng)目由世茂集團(tuán)打造,占地1300畝,斥資80億元。依托大練島資源稟賦,項(xiàng)目將實(shí)施“全島規(guī)劃”,打造集文化探秘、自然探索、生態(tài)旅游、康體療養(yǎng)、養(yǎng)生度假等為一體的國(guó)際旅游度假區(qū),傳承“海絲”文化與當(dāng)?shù)孛袼?,塑造以“戀海、戀美、戀鄉(xiāng)、戀山”為主題的海上康養(yǎng)度假知名品牌,目標(biāo)年游客接待量200萬(wàn)人次至300萬(wàn)人次。

    風(fēng)景變“錢景”,讓更多村民在家門口便可吃上“旅游飯”。

    去年5月,在外打拼多年的楊大財(cái)回到了家鄉(xiāng)平潭蘇平片區(qū)大練島月舉村,投資80萬(wàn)元,將祖宅改造成精品民宿,并取名“月海民宿”,目前正在加緊裝修中,預(yù)計(jì)明年元旦前可開業(yè)?!懊袼拚龑?duì)著大海,遠(yuǎn)可眺碧海藍(lán)天,近可瞰鄉(xiāng)野風(fēng)光。每到夜晚,住客還可在露臺(tái)賞月觀星,這里未來(lái)一定能成為網(wǎng)紅打卡地。”楊大財(cái)盤算著,等到高鐵開通,他還要開辦農(nóng)家樂(lè),讓游客體驗(yàn)趕海捕魚的種種樂(lè)趣,感受大練島的無(wú)窮魅力。

    “目前,我們正全力推動(dòng)大練島道路提升改造工程建設(shè),全長(zhǎng)12公里的大練環(huán)島旅游路正在加緊施工中,我們還將加快推進(jìn)大練島停車換乘中心等便民設(shè)施建設(shè)?!睂?shí)驗(yàn)區(qū)蘇平片區(qū)管理局交建處處長(zhǎng)張立說(shuō),大練島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,百姓生活更有保障、更有奔頭。

    責(zé)任編輯:劉春蘭

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