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平潭網(wǎng)1月2日訊 2020年的第一個(gè)工作日，冬季里，小練島難得的晴朗無(wú)風(fēng)。平潭海峽公鐵兩用跨海大橋的大小練水道橋上，工程師卯利君和同事們正為大橋建設(shè)附屬工程而努力。

鐵路路基完成整備 等待鐵軌架設(shè)

2019年12月22日，平潭公鐵大橋開(kāi)始從長(zhǎng)樂(lè)端的起點(diǎn)向平潭方向鋪軌，將分別穿過(guò)人嶼島、長(zhǎng)嶼島和平潭轄區(qū)內(nèi)的小練島、大練島，最終與平潭主島相連。

據(jù)中鐵大橋局福平鐵路項(xiàng)目三分部工程師卯利君介紹，目前大小練水道橋鐵路橋面主體及附屬工程已基本完成，左線鐵路道砟已運(yùn)輸?shù)轿?，具備鋪軌條件。

“元旦期間我們照常工作，正在進(jìn)行大小練水道橋風(fēng)屏障及220kv電力搭載通道安裝，爭(zhēng)取在春節(jié)前完成這兩項(xiàng)工作?！泵f(shuō)。

大小練航道橋

投入建設(shè)近2000個(gè)日夜 筆記本上記載每個(gè)工程節(jié)點(diǎn)

2015年3月14日，第一根大直徑鉆孔樁完成施工；

2016年10月27日，第一個(gè)主墩圍堰承臺(tái)完成施工；

2018年5月19日，大小練島水道橋S04主塔封頂；

2018年12月28日，第一座斜拉橋鋼桁梁完成合龍施工；

……

卯利君筆記本上清楚地記載了自己所在分部的每個(gè)工程節(jié)點(diǎn)，這也是他參與公鐵大橋建設(shè)5年多來(lái)的工作軌跡，近2000個(gè)日夜幾乎在大練、小練兩個(gè)離岸島嶼上度過(guò)。

“小卯做人踏實(shí)，平時(shí)話不多，他是把更多精力都投入到建設(shè)工作中去了”這是分部綜合辦公室主任羅京新對(duì)卯利君的評(píng)價(jià)。

總結(jié)大橋建設(shè) 書(shū)寫(xiě)百萬(wàn)字造橋經(jīng)驗(yàn)

隨著公鐵大橋全線建設(shè)接近尾聲，做好公鐵大橋建設(shè)的技術(shù)總結(jié)，為中國(guó)建橋事業(yè)積累寶貴知識(shí)財(cái)產(chǎn)，成為參與大橋建設(shè)的工程師們的共同目標(biāo)。

卯利君表示：“平潭海峽公鐵大橋?yàn)槲磥?lái)跨海通道的建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在局指牽頭組織下，參與公鐵大橋建設(shè)的各分部工程師通力合作，對(duì)建橋過(guò)程中各類技術(shù)難點(diǎn)和解決方案進(jìn)行梳理、總結(jié)，目前初稿已經(jīng)完成，總字?jǐn)?shù)超百萬(wàn)字?！碧峒坝诖耍瑓⑴c寫(xiě)稿的卯利君臉上充滿自豪，他介紹初稿中著重記錄了在風(fēng)大浪急的艱苦條件下的建橋經(jīng)驗(yàn)。

根據(jù)大橋建設(shè)計(jì)劃安排，2020年建設(shè)工作以附屬工程和收尾工作為主，卯利君也將接受安排加入其他項(xiàng)目建設(shè)，平潭公鐵大橋是他參加的首個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，凝聚了他許多情感與心血。談到在此的最后數(shù)月，卯利君堅(jiān)定的說(shuō)：“新的一年我們會(huì)繼續(xù)加油，站好在平潭公鐵大橋建設(shè)的最后一崗?！?/p>