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原標(biāo)題：精心打造黃金通道 加快建設(shè)共同家園

臺(tái)北快輪在平潭港靠岸停泊 融媒體記者 念望舒 攝

1月20日，大寒節(jié)氣，平潭特貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長陳木斌一早便來到了平潭金井港區(qū)，等待公司所采購的臺(tái)灣水果、冰鮮水產(chǎn)品等貨品卸船裝車。

時(shí)間溯回一天前，在臺(tái)灣高雄港43號(hào)碼頭，臺(tái)北快輪高雄-平潭航線首航儀式舉行。當(dāng)目送滿載著冰鮮蔬果的臺(tái)北快輪離開高雄港，緩緩駛向?qū)Π稌r(shí)，高雄農(nóng)會(huì)理事長蕭漢俊臉上露出了開心的笑容。

這兩日，高雄至平潭貨運(yùn)航線的開通，讓?shí)古_(tái)業(yè)者歡喜不已。在他們看來，這條新航線不僅帶來了“錢”景，更代表著嵐臺(tái)商貿(mào)合作之路正越走越寬。

帶來一條黃金通道

“我們從高雄采購的農(nóng)漁產(chǎn)品，9小時(shí)直達(dá)平潭口岸后，3小時(shí)即可順利通關(guān)，下午就能送到福州市場。”陳木斌常年在平潭經(jīng)營兩岸貿(mào)易業(yè)務(wù)，在他看來，高雄至平潭貨運(yùn)航線是一條高效率、低成本、全覆蓋的兩岸海上貨運(yùn)黃金通道?！肮敬蟛糠挚蛻舳荚诟咝?，該航線的開通進(jìn)一步降低了原本在島內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)費(fèi)用，大大節(jié)省了企業(yè)的開支?！彼f。

9小時(shí)從高雄直達(dá)平潭，這在以往是不可想象的?！斑^去，高雄農(nóng)漁產(chǎn)品從出貨至運(yùn)抵目的地至少要2至3天時(shí)間。”蕭漢俊表示，島內(nèi)農(nóng)漁民，尤其是南部農(nóng)漁民，得知高雄至平潭的貨運(yùn)航線開通都非常高興，這意味著今后他們的農(nóng)漁產(chǎn)品有了最快速、最便捷的銷售方式。

事實(shí)上，2017年12月，平潭往返臺(tái)北港的高速滾裝貨運(yùn)航線已開通。“與這條航線不同，高雄至平潭的貨運(yùn)航線主要服務(wù)的是臺(tái)灣南部的農(nóng)漁民，是一條農(nóng)漁產(chǎn)品海上高速直航航線。”臺(tái)北快輪運(yùn)營方之一臺(tái)灣華岡物流集團(tuán)股份有限公司董事長聶棟仁表示，今后嵐臺(tái)兩地將利用現(xiàn)有臺(tái)北快輪的運(yùn)力，在周末時(shí)間繞經(jīng)臺(tái)灣高雄港，將臺(tái)灣南部的冰鮮果蔬等系列產(chǎn)品通過平潭口岸引進(jìn)大陸，讓兩岸業(yè)者皆受益。

此次首航航班在嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家協(xié)會(huì)組織下，共有7家平潭企業(yè)采購了臺(tái)灣南部的農(nóng)漁產(chǎn)品。他們表示，未來將通過新航線，拓展嵐臺(tái)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作商機(jī)。

業(yè)者可享受獎(jiǎng)補(bǔ)政策

作為兩岸同胞共同家園，平潭在助力嵐臺(tái)商貿(mào)合作方面一直致力于先行先試。值得一提的是，針對(duì)航運(yùn)物流及臺(tái)灣水果冰鮮進(jìn)口等方面，平潭還出臺(tái)了系列獎(jiǎng)補(bǔ)政策，為兩岸業(yè)者減負(fù)。

“平潭對(duì)以直航從平潭口岸進(jìn)口臺(tái)灣水果每噸獎(jiǎng)補(bǔ)800元人民幣，對(duì)從平潭口岸進(jìn)境臺(tái)灣鮮活類和冰鮮類水產(chǎn)品每1美元分別給予0.5元人民幣和0.25元人民幣的獎(jiǎng)勵(lì)，這使得此次貨物的物流成本直接降低3%至5%?！标惸颈蟊硎荆酉聛砉緦⒏鶕?jù)臺(tái)北快輪的航班制定相應(yīng)的計(jì)劃，一旦該航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，將依托臺(tái)北快輪不斷擴(kuò)大貿(mào)易領(lǐng)域。

此外，目前平潭還對(duì)港區(qū)運(yùn)營的港澳臺(tái)及國際集裝箱班輪航線/貨運(yùn)滾裝航線，按載重噸不同，每航次分別給予1萬元人民幣至10萬元人民幣的獎(jiǎng)補(bǔ)，并且積極培育新航線，對(duì)于新增航線也給予了一定的獎(jiǎng)補(bǔ)鼓勵(lì)。

一系列的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，不僅給兩岸業(yè)者減了負(fù)，更激發(fā)了嵐臺(tái)業(yè)者攜手合作的熱情。聶棟仁表示，公司初步建成了以平潭為中轉(zhuǎn)樞紐、覆蓋臺(tái)灣核心港口的海峽高速客貨運(yùn)航線，下一步將以新航線開通為契機(jī)，打造連通兩岸的跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，助力嵐臺(tái)商貿(mào)合作進(jìn)一步向縱深拓展，實(shí)現(xiàn)“聯(lián)通兩岸、通達(dá)全球”的愿景。

助力打造共同家園

此次高雄至平潭貨運(yùn)航線的開通，嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)執(zhí)行長陳曉蓁全程參與，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)采購臺(tái)灣南部農(nóng)業(yè)縣市的蔬果水產(chǎn)。陳曉蓁從臺(tái)灣到平潭創(chuàng)業(yè)已多年，近幾年平潭的發(fā)展變化，讓她感慨萬千。

“作為開放開發(fā)前沿陣地，平潭踐行‘兩岸一家親’的理念，與臺(tái)灣同胞共享發(fā)展機(jī)遇，已有越來越多臺(tái)商臺(tái)胞來平潭發(fā)展?！痹陉悤暂杩磥?，隨著新航線的開通，平潭的地位和作用將越來越重要，高雄可以經(jīng)由平潭，通過福建的高速、高鐵連接大陸其他地區(qū)，乃至連接“一帶一路”沿線國家，構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道，實(shí)現(xiàn)“貨出去、錢進(jìn)來”的夢(mèng)想。

嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)是由臺(tái)灣到平潭發(fā)展的企業(yè)家與平潭本地的企業(yè)家共同組成的民間協(xié)會(huì)，目前有近500家嵐臺(tái)企業(yè)會(huì)員。“此次首航的臺(tái)灣南部農(nóng)漁產(chǎn)品是采取直接采購的方法，沒有中間商差價(jià)。今后，我們還會(huì)采取這種方法，讓消費(fèi)者與農(nóng)漁業(yè)者都受益，共創(chuàng)多贏局面?！标悤暂柰嘎叮壳耙延卸辔慌_(tái)灣南部地區(qū)農(nóng)會(huì)負(fù)責(zé)人拋出橄欖枝，希望透過嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)，與平潭企業(yè)展開合作，并期盼新航線早日常態(tài)化運(yùn)營。

對(duì)此，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記陳善光表示，下一步平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將精心培育航線，并逐步加密航班、豐富業(yè)態(tài)、做大流量。同時(shí)，以新航線的開通為契機(jī)，將積極向上爭取稅費(fèi)優(yōu)惠政策，并在市場、貨源、物流、政策等方面繼續(xù)予以支持，讓這條黃金通道成為真正的“黃金通道”，加快兩岸同胞共同家園的建設(shè)步伐。